作者:董平陵 来源:原创 时间:2026-08-26 阅读:10275 次

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全新宝马iX3试装车发布/量产版9月首发 国产加长轴距/2026年下线_我的网站

魂

一 |     

[ 新车首发] 北京时间6月11日,宝马发布了全新宝马iX3(参数|询价)的试装车。全新iX3作为宝马Neue Klasse平台上的首款车型,其内部代号为NA5,将会采用与此前发布的Vision Neue Klasse X概念车相同的设计风格。

二 |       讯     8月21日,国家广播电视总局网络视听节目管理司召开网络音频及播客业务高质量发展座谈会。会上,广电总局发展研究中心发布《2026年网络音频发展报告》,中国传媒大学课题组发布《中国视音频播客发展现状及监管政策调研报告》,与会代表围绕网络音频和播客业务繁荣发展与规范管理进行了座谈交流。

三 |   据两份行业报告显示,2025年我国互联网音频年度付费用户1.88亿户,有声阅读市场营收达到134亿元;播客成为近年来网络音频的增量赛道,听众规模超过1.5亿。行业整体呈现出“平台整合加速、业务形态融合、用户规模提升”的发展态势,正在朝着精品化、规范化、数智化的新阶段迈进。  云听、喜马拉雅、帆书、哔哩哔哩、小红书、小宇宙等平台代表围绕平台发展、现存挑战、精品供给进行交流,提出管理建议。据悉,宝马iX3量产版将在9月份开幕的慕尼黑车展正式全球首发;而全新宝马iX3的国产版本,代号NA6,将会加长车身轴距,并于2026年在宝马中国沈阳生产基地的第三个整车工厂——里达工厂正式下线。

四 | 凯叔讲故事、日谈公园和创作者代表分享了精品创作经验和体会。

全新宝马iX3试装车采用的全新设计语言,基本就是量产版本的造型设计,封闭式双肾格栅内部集成毫米波雷达与摄像头,格栅边缘以发光饰条勾勒,配合扁平化“天使眼”大灯,形成极具辨识度的前脸。北京大学新媒体研究院、中国网络视听协会代表谈了对行业观察思考与发展建议。北京市广播电视局、上海市广播电视局和广东省广播电视局负责同志就平台规范管理、引导扶持、精品创作提出工作举措。在新世代的设计语言下,展现出未来感与功能性的融合巧思。
车身侧面来看,溜背式造型与上扬的腰线营造出俯冲姿态,隐藏式门把手与低风阻轮圈共同优化空气动力学表现,实现该车型风阻系数达到0.25。新车通过车身曲面变化与C柱的“BMW”发光标识,在电动化时代展现了宝马的美学基因。  会议指出,要站在繁荣发展新大众文艺的战略高度,深刻认识发展和规范网络音频和播客业务的重要意义。一是把牢方向导向,做到“导之有力”。车尾灯光源采用3D立体结构,内部主光源呈现“X”形图案,呼应车型标识。

五 | 明确管理红线与资质要求,推动主流价值充盈平台空间,引领主流社会风尚。

六 | 二是压实平台责任,做到“管之有效”。切实落实总编辑负责制,加大技术投入,强化审核能力,在算法机制上体现向上向善的导向要求。

新车的内饰整体设计采用行业首创的“视觉锥”布局,配备视平线全景显示,采用超近距投影技术,在挡风玻璃上形成近40英寸、4K分辨率的投影画面,对比度达100000:1;配合纳米涂层挡风玻璃,其P光反射率为行业2倍,即便佩戴偏光墨镜也能清晰显示导航、车辆状态等信息,成像距离4至9米,与路面实景融合,提供真实景深感。三是扶持优质内容,做到“扶之有方”。

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此外,新车还配备了3D抬头显示,运用“斜投影技术”,面积较上代扩大30%,减少驾驶员视线转移。

八 | 向心中控屏拥有17.5度偏向驾驶员的角度,其尺寸为14.9英寸,采用曲面屏设计,配备全阵列局部调光技术,提供准4K分辨率,支持十点触控与手势控制。将网络音频和播客纳入季度年度推优和网络视听节目精品创作传播工程,鼓励主流媒体和平台深度融合,畅通创作与商业良性循环。四是提升治理效能,做到“治之有恒”。屏幕下方保留物理按键,兼顾操作效率与盲操安全性。广电行政管理部门要加强属地指导监督,提升监管能力与治理效能。新车还将会搭载超感智控方向盘,该方向盘的竖幅设计符合人机工程学,集成“主动触觉反馈”与“分层显示”技术,通过震动提示操作状态,按键背光可根据驾驶模式动态调整。

值得一提的是,新车还将拥有中国专属的升级。在车型方面,全新宝马iX3国产版将拥有更长的轴距,后排将拥有加厚、加长的座椅坐垫以及中国专属座椅材质,从而贴合中国消费者对中型SUV大空间的需求和后排乘坐的舒适体验。
在智能化方面,全新宝马iX3国产版本将搭载宝马专为中国研发的操作系统X,内置与阿里巴巴合作的AI大语言模型,识别率/唤醒率达99%,支持“用车专家”、“出行伴侣”双智能体;还将接入DeepSeek深度思考能力,支持自然语言交互与多模态响应;还将接入HarmonyOS NEXT生态,实现数字钥匙、HiCar互联及“人、车、家”场景联动;宝马定制版车载高德导航为中国用户打造沉浸式导航体验,行业独有的BMW跨屏联动交互界面设计与高德地图强大的本地化数据完美融合、无缝协同;座舱还融入“二十四节气”等元素,在中控屏与全景显示中动态展示。行业协会要积极推动形成风清气正的行业生态。
国产版iX3将搭载中国市场专属的驾驶辅助解决方案。

九 |   广电总局网络视听司、发展研究中心、信息中心、信息网络中心,中国网络视听协会,省级广电行政主管部门,网络视听平台、音频制作机构、创作者和专家学者等参加座谈。版权申明:凡注有“”或电头为“”的稿件,均为独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为“”,并保留“”的电头。    。同时宝马中国本土研发团队将根据中国消费者的驾控偏好及路况,对驾控超级大脑(Heart of Joy)做针对性的优化与调校。新车配备的驾控超级大脑是行业首个集成动力传动与底盘控制的“二合一”系统,响应延迟1毫秒,信息处理速度提升10倍。自主研发的DPC动态性能控制系统,能量回收满足98%日常制动需求,整车能效提升25%,弯道中可单独控制内侧车轮制动,减少转向不足。

动力上,新车搭载第六代动力总成(Gen6),其中全新宝马iX3 50 xDrive车型配备前异步电机+后励磁同步电机的组合并形成四驱系统,WLTP工况下续航里程高达800公里(CLTC工况下续航里程为900公里),只需10分钟即可提供超过350公里的续航里程。

十 | 电池方面,将会采用与宁德时代、亿纬锂能共研的大圆柱电池,能量密度提升20%,续航里程增加30%,充电速度提升30%值得一提的是,宝马在中国充分布局充电网络,提升品牌补能体验。

十一 | 至2026年,将建设至少1000个超充站,约7000个超充桩,支持最高1000V电压、800A充电电流,并为宝马车型带来一系列专属服务,例如线上预约、自动落锁、即插即充、优先功率分配等。

目前,宝马的纯电动车型已覆盖所有主要细分市场。2024年,宝马集团在全球的纯电车型销量近42.7万辆。2025年,宝马集团电动化将迎来两大重要里程碑,第一,全球新能源车累计销量将突破300万辆;第二,纯电动车累计交付将突破150万辆。到2027年,宝马集团将在全球推出40余款新车,2028年,宝马还将推出首款量产氢燃料电池车。(文/ 毕业)

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Published on:19:31:42